കാർ ബെയറിംഗ് ലോഡിന്റെ പ്രധാന ഘടകമായ ടയർ അത് കഠിനാധ്വാനം മാത്രമല്ല ശരീരത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഭാരവും വഹിക്കുന്നു എന്ന് പറയാം, വേഗത്തിൽ ഓട്ടം, അടിയന്തിര ബ്രേക്ക് എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കുക, ജോലി വളരെ കഠിനാധ്വാനമാണ്, പക്ഷേ, നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?ടയറുകൾക്കും ഒരു ഷെൽഫ് ലൈഫ് ഉണ്ട്, അവ പഴയതായി വളരാൻ കഴിയും ടയറുകളുടെ "ഷെൽഫ് ലൈഫ്" കഴിഞ്ഞ് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും ഡ്രൈവർമാരുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ജീവിത സുരക്ഷയെ പോലും "ഭീഷണിപ്പെടുത്തും"!മാത്രമല്ല, ഇത് വ്യാപകമായി നടക്കുന്നു വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ മർദ്ദം കുറയ്ക്കേണ്ടത് ശൈത്യകാലത്ത് ഗര്ഭപിണ്ഡത്തിന്റെ മർദ്ദം ഉയർത്തേണ്ടതുണ്ടോ?ഇന്ന് നമ്മൾ ഈ വിഷയങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നത്

നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ ഷെൽഫ് ലൈഫ് അവിടെയാണോ?

പല ഉടമകളും അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ നല്ലതാണെന്ന് കരുതുന്നു, അപൂർവ്വമായി ബ്രേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ, ടയർ വെയർ ഡിഗ്രി ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്, ഓടിയത് ആറോ ഏഴോ വർഷമായി ടയർ ഇൻഡിക്കേഷൻ ലൈനിൽ ധരിച്ചിട്ടില്ല, പ്രശ്നം വലുതായിരിക്കില്ല ഉപയോഗിച്ചു.ടയറുകളുടെ ഷെൽഫ് ലൈഫിനെയും സർവീസ് ലൈഫിനെയും കുറിച്ചുള്ള പഴയ ഡ്രൈവർമാരുടെ അറിവ് പോലും ഏകപക്ഷീയമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾക്കായി, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്ന ആശയം ടയർ ധരിക്കുന്നതിന്റെ അളവിൽ മാത്രം ഉൾപ്പെടുത്തരുത്!ഭക്ഷണം പോലെ ടയറുകൾക്കും ഒരു ഷെൽഫ് ലൈഫ് ഉണ്ട്.ഓരോ ടയറിനും ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ഉൽപ്പാദന തീയതിയുണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, ടയർ ഭിത്തിയിൽ 3512 ഉണ്ട്, അതായത് 2012-ലെ 35-ാം ആഴ്ചയിലാണ് ടയർ നിർമ്മിച്ചത്.

സാധാരണ സ്റ്റോറേജ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ, പുതിയ ടയറുകൾ ഉൽപ്പാദന തീയതി മുതൽ 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വാങ്ങാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അത്തരം ടയർ റബ്ബർ പ്രകടനം അടിസ്ഥാനപരമായി ഉറപ്പുനൽകുന്നു.മുന്നറിയിപ്പ് ലൈനിലേക്ക് ടയർ ധരിക്കാത്തപ്പോൾ 5 വർഷത്തിൽ കൂടരുത് എന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ടയറിന്റെ ഈ ചക്രം കഴിഞ്ഞ്, റബ്ബറും ചരടും പ്രായമാകുന്നത് ദൃശ്യമാകും, ടയർ ഉപരിതലത്തിൽ ചെറിയ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, അതിന്റെ ഫലമായി ടയർ ശക്തി ദുർബലമാകും, ഉയർന്ന വേഗതയിലോ അല്ലെങ്കിൽ നേരിടുമ്പോഴോകഠിനമായ വസ്തുക്കൾ ടയർ പൊട്ടുന്നതിനും മറ്റ് അപകടകരമായ പ്രതിഭാസങ്ങൾക്കും കാരണമായേക്കാം.

ചുരുക്കത്തിൽ, ടയറുകളുടെ "ഷെൽഫ് ലൈഫ്" സംബന്ധിച്ച്, ടയർ ധരിക്കുന്നതിന്റെ അളവ്, ഔദ്യോഗിക വാറന്റി തീയതി, സേവന ജീവിതം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സമഗ്രമായ ഒരു വിലയിരുത്തൽ നടത്തണം.ടയർ മർദ്ദം, വിദേശ ശരീരം, മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ടോ, ടയർ മർദ്ദവും ഉപരിതല അവസ്ഥയും പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.പ്രത്യേകിച്ചും ദീർഘദൂരം ഓടുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക!3-5 വർഷത്തെ സൈക്കിളിന് ശേഷം ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

ടയറിന്റെ വായു മർദ്ദം അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കണം ബാഹ്യ താപനില ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

വേനൽക്കാലം എത്തി, ഡ്രൈവിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ ബാഹ്യ താപനില ഉയരുന്നു, ഡ്രൈവിംഗിലെ ടയർ താപനിലയും അതിനനുസരിച്ച് ഉയരുന്നു.താപ വികാസത്തിന്റെയും തണുത്ത സങ്കോചത്തിന്റെയും തത്വമനുസരിച്ച്, വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ മർദ്ദം ചെറുതായി കുറയ്ക്കണമെന്ന് ചിലർ പറയുന്നു, ഇത് ശരിക്കും അങ്ങനെയാണോ?

വാസ്തവത്തിൽ, വേനൽക്കാലത്തോ ശൈത്യകാലത്തോ ആകട്ടെ, ആംബിയന്റ് താപനിലയിലെ മാറ്റം ടയർ മർദ്ദത്തിൽ വളരെ കുറച്ച് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഇത് ടയർ മർദ്ദത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണ്.അതിനാൽ, ബാഹ്യ പാരിസ്ഥിതിക താപനില കൊണ്ടുവരുന്ന ടയർ മർദ്ദം മാറ്റങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും അവഗണിക്കാം.വേനൽക്കാലത്തായാലും ശൈത്യകാലത്തായാലും, മറ്റ് സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിനായി ടയർ മർദ്ദം സജ്ജീകരിക്കാനോ കുറയ്ക്കാനോ ഉയർത്താനോ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ നിർദ്ദേശിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടയർ പ്രഷർ മൂല്യം അനുസരിച്ച് കാർ ഉടമകളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് നഷ്ടം വരില്ല.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടയർ പ്രഷർ മൂല്യത്തെക്കുറിച്ച്, ഓരോ കാറിനും നിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ട്.സാധാരണയായി, വാഹന ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ, ക്യാബ് ഡോറിനടുത്തുള്ള ലേബൽ, ടാങ്ക് കവറിന്റെ ഉള്ളിലെ ലേബൽ എന്നിവയിൽ നമുക്ക് ഇത് കാണാൻ കഴിയും.

ഏകദേശം 30 വർഷത്തെ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി പിന്തുണാ അനുഭവം, സുസ്ഥിരവും കൃത്യവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, റിപ്പോർട്ടുചെയ്യാൻ ഷ്രാഡർ ഡയറക്ട് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം!

✷ സ്വന്തം ചിപ്പ് ഗവേഷണവും വികസനവും, പ്രൊഫഷണൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതം, നേരിയ ചോർച്ച സമയോചിതമായ ധാരണ;

✷ PCB RF ആന്റിന, 150 km/h ഉള്ളിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ വേഗത വയർലെസ് സിഗ്നൽ സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല;

✷ ബാറ്ററി ലൈഫ് 5 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 70,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്;

✷ ബുദ്ധിപരമായ സുഷുപ്തി, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക, സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കുക.