ഈ കിംവദന്തികളാൽ നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായിട്ടുണ്ടോ?“വളരെ തടിച്ചതോ വളരെ മെലിഞ്ഞതോ” ഭൂമിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ടയറുകളാണ് മോതിരം
നുണ 1: സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ടയർ സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ആകാം
ആദ്യം "സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ്" രണ്ട് വാക്കുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, മനസ്സ് അത്തരമൊരു ചോദ്യത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും: സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് ടയർ ശരിക്കും സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് കഴിയുമോ?എന്തായാലും ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയർ കിട്ടുന്നില്ലേ?ഈ ടയർ അത്ര നല്ലതാണോ?
സത്യം: പൊട്ടിത്തെറിക്കാത്ത ടയറുകൾ ശരിക്കും പൊട്ടിത്തെറിക്കില്ല
വാസ്തവത്തിൽ, "സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ടയർ" എന്നത് ഒരു ഏകീകൃത നാമം മാത്രമാണ്, ഈ ടയറിന്റെ യഥാർത്ഥ ശാസ്ത്രീയ നാമം "ഡിഫ്ലേറ്റഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടയർ" ആണ്, ഇംഗ്ലീഷ് ചുരുക്കെഴുത്ത് RSC ആണ്.പ്രശ്നമുള്ള വാഹനം അടുത്തുള്ള റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ എത്തുന്നതുവരെ ടയർ വൈകുമ്പോൾ സ്ഫോടനം തടയുന്ന ടയറിന് മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ തുടരാനാകും."സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷക പങ്ക് മാത്രമേ വഹിക്കുന്നുള്ളൂ, യഥാർത്ഥ സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് അല്ല, ദൂരം ഓടിച്ചതിന് ശേഷം ടയർ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
നുണ 2: പുതിയ ടയർ, നല്ലത്
ഏറ്റവും പുതിയ ടയറുകൾ വാങ്ങുന്നത് സമ്പാദിച്ചതാണെന്ന് ചില ഉടമകൾ കരുതുന്നു!അത് കൂടുതൽ പുതിയതായി മാറുന്നു എന്നത് ശരിയാണോ?
ടയറിന് ഒരു നിശ്ചിത വാറന്റി കാലയളവ് ഉണ്ട്, പൊതുവായ ടയർ സംഭരണ കാലയളവ് അഞ്ച് വർഷമാണ്.ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് പുതുതായി നിർമ്മിച്ച ടയറുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ടയർ പ്രകടനത്തെ സ്ഥിരപ്പെടുത്തും, അതിനാൽ ടയർ പുതിയതല്ല, മികച്ചതാണ്.
നുണ 3: ടയർ ബൾജ് ഒരു ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമാണ്
പെട്ടെന്ന് ടയർ ബൾജ് ആയാലോ?ഇത് ഒരു ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമാകണോ?ടയർ കടക്കാരൻ പറഞ്ഞു: തെറ്റ്, ഈ പാത്രം ഞങ്ങൾ തിരികെ നൽകുന്നില്ല!
സത്യം: ഡ്രമ്മിംഗ് ഒരു ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമാകണമെന്നില്ല
സ്ട്രീറ്റ് ടൂത്ത്, ഹൈ സ്പീഡ് പിറ്റ് മുതലായവ ടയറിന്റെ വശത്തെ അക്രമാസക്തമായ ആഘാതം മൂലമാണ് 90% ടയർ ബൾജും സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, ഈ നിമിഷങ്ങൾ ടയറിന്റെയും ചക്രത്തിന്റെയും ഒരു പ്രത്യേക എക്സ്ട്രൂഷൻ രൂപഭേദം വരുത്തും. ഹബ്, ഗുരുതരമായ ബൾജ് പ്രതിഭാസം ദൃശ്യമാകും.
നുണ 4: ടയർ പാറ്റേൺ ആഴത്തിൽ, നല്ലത്
ടയറുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ പലപ്പോഴും കാർ ഉടമകൾ ഉണ്ട്, ആഴത്തിലുള്ള പാറ്റേൺ, മികച്ചത്, അത്തരം ടയറുകൾ പ്രതിരോധം ധരിക്കുന്നു, ടയർ മാറ്റത്തിന്റെ ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുന്നു, സത്യം അങ്ങനെയാണോ?
സത്യം: പാറ്റേണിന്റെ ആഴം അവിശ്വസനീയമാണ്
ടയറിലെ പാറ്റേൺ പ്രധാനമായും റോഡിന്റെ ഉപരിതലവുമായി ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്കിഡ് തടയുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ്.ആഴത്തിലുള്ള ടയർ പാറ്റേൺ, പാറ്റേൺ ബ്ലോക്കിന്റെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് റോളിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ പാറ്റേൺ റൂട്ട് ഫോഴ്സ് തകർക്കാനും വീഴാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ആഴം കുറഞ്ഞ പാറ്റേൺ ടയർ പിടിയെയും ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും.അതിനാൽ ടയർ പാറ്റേൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അതിമനോഹരമാണ്, വളരെ ആഴത്തിലുള്ളതോ ആഴം കുറഞ്ഞതോ അല്ല.
നുണ 5: ടയറിന് ഒരു ചെറിയ ദ്വാരമുണ്ട്, അത് നന്നാക്കേണ്ടതില്ല
ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ, ടയറിൽ ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം ഉണ്ടെന്ന് ഉടമ കണ്ടെത്തി, അതിന് യാതൊരു സ്വാധീനവുമില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു, ടയർ വായു ലീക്ക് ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ ചെറിയ അശ്രദ്ധ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വലിയ അപകടങ്ങളെ അവർ അറിയുന്നില്ല.
സത്യം: ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം പൂരിപ്പിക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ വേണം
ഒരു ചെറിയ ഓപ്പണിംഗ് ക്രമേണ വലുതായിത്തീരുകയും, വിവിധ റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയും സമയവും കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് തേയ്മാനവും രൂപഭേദവും സംഭവിക്കുകയും ഒടുവിൽ ടയർ പൊട്ടൽ, സ്ക്രാപ്പ്, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.ടയറിൽ ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നുണ 6: മഞ്ഞ് ഇല്ല, ശൈത്യകാല ടയർ മാറ്റേണ്ടതില്ല
ശീതകാല ടയറുകൾ മാറ്റാൻ കഴിയാത്തത്ര തണുപ്പാണ് എന്നത് ശരിയാണോ?
സത്യം: ശീതകാല ടയറുകൾ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റണം
പ്രസക്തമായ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച്: താപനില 7 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ, ശീതകാല ടയർ മാറ്റണം.താപനില കുറയുന്നതിനാൽ, വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ റബ്ബർ കഠിനമാകാൻ തുടങ്ങുന്നു, പിടി വ്യക്തമായും ദുർബലമാവുകയും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കൂടുതലാകുകയും ചെയ്യുന്നു.ശൈത്യകാല ടയറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വേനൽക്കാല ടയറിനേക്കാൾ 10% കൂടുതലായി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.അതിനാൽ കാർ ഉടമകൾ താപനില അവസ്ഥയിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം, താപനില 7 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ ശീതകാല ടയറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം
ടയർ മുൻകരുതലുകളെ കുറിച്ച്, പ്രൊഫഷണലുകളെ സമീപിക്കേണ്ട പ്രൊഫഷണൽ പ്രശ്നങ്ങൾ.ഗ്രൗണ്ട് ഭാഗങ്ങളുമായുള്ള ഒരേയൊരു കോൺടാക്റ്റായി ടയർ, പരിശോധനയുടെ രൂപത്തിന് ശ്രദ്ധ നൽകുന്നതിനു പുറമേ, ടയർ മർദ്ദം സുരക്ഷയും ഒരു പ്രധാന ലിങ്കാണ്.നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഉയർന്നതോ കുറഞ്ഞതോ ആയ ടയർ മർദ്ദം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കും, അതിനാൽ ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുകയും ടയർ മർദ്ദത്തിനായി വിശ്വസനീയമായ ഒരു മോണിറ്ററിംഗ് ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഷ്രാഡർ: നിങ്ങളോടൊപ്പം സുരക്ഷിതമായി യാത്ര ചെയ്യുക
Schrader ഡയറക്ട് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ടയർ മർദ്ദം, ടയർ താപനില ഡാറ്റ കൃത്യമായ നിരീക്ഷണം, ടയർ ഒതുക്കത്തിന്റെ അവസ്ഥ മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ ഉടമകളെ സഹായിക്കുന്നു, എല്ലാ വഴികളും അനുഗമിക്കുന്നു, സുരക്ഷിത യാത്രയുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-11-2023